Si vous prenez un vol à destination du Bénin, il y a 99,99% de chances pour que vous atterrissiez à l’Aéroport international de Cotonou – Cardinal Bernadin Gantin. C’est par la taille, le plus grand aéroport de l’ex République du Dahomey.
Présentation et Situation
L’aéroport international de Cotonou est le seul aéroport au Bénin qui respecte les normes internationales de l’aviation civile. Membre de l’OACI (Organisation de l’aviation civile internationale) et de l’IATA (en français AITA, Association international du transport aérien), l’aéroport international de Cotonou, véhicule une image positive dans la sous-région. Son code international de l’OACI est « DBBB », quant à son code international de l’IATA, c’est : « COO » et c’est le code qui est inscrit sur vos étiquettes de bagages, une fois en partance dans un avion à destination du Bénin.
L’aéroport international de Cotonou est renommé, par l’ex-président Thomas Boni Yayi, depuis le 22 Mai 2008, Aéroport international Cardinal Bernardin Gantin, en hommage au Cardinal Béninois Bernardin Gantin, mort le 13 Mai 2008, qui fut le premier béninois et le premier africain occupant la tête d’un dicastère à Saint-Pierre de Rome.
L’Aéroport international de Cotonou est situé, dans le quartier de Cadjehoun, à quelques mètres près, de la bordure maritime à Cotonou, capitale économique du Bénin, dotée de près de 679 000 habitants. De plus il est à près de 5 Km du cœur de Cotonou et est relié par la route inter-état de l’avenue Jean Paul et la route de l’aéroport. Cet emplacement stratégique permet aux différents voyageurs d’accéder le plus vite possible à l’aérogare depuis la capitale Porto-Novo, les zones touristiques et les quartiers du département du Littoral.
L’aéroport dispose d’une superficie de 250 ha à une altitude de 6 mètres, proche de l’océan Atlantique. Sur une orientation 06/24, son unique piste a une dimension de 2 Km et 400 mètres de long et une largeur de 45 mètres. Le trafic, était estimé il y a quelques années à 503 633 passagers.
Un trafic en croissance, problématique
L’aéroport international Bernardin Gantin est doté d’un trafic exponentiel car, en plus de constituer un lieu de pratique de l’aviation de loisir, il permet la desserte locale, les vols internationaux et intercontinentaux, et il sert, de surcroît, de base à l’arme de l’air du Bénin.
Cette croissance du trafic aéroportuaire a conduit les gouvernants à prendre la décision de construire un nouvel aéroport à l’extérieur de Cotonou, dans la Commune d’Abomey-Calavi. Ceci permettra à moyen et long terme de désengorger l’aéroport de Cotonou.
Carrefour des départs et arrivées de milliers de personnes, l’aéroport de Cotonou reste toutefois une référence dans la sous-région. En effet, le service de l’accueil est l’un des meilleurs de l’Afrique francophone. Plusieurs services sont disponibles afin de mettre les voyageurs dans les meilleures conditions. Ainsi, boutiques, services commerciaux, restaurant, buvette, parking, sanitaires, sont disponibles à l’intérieur de l’aéroport, pour satisfaire au mieux les passagers. Tout en garantissant une expérience aérienne optimale, la rigueur et la ponctualité des vols sont largement supérieures à 90%.
Quelques atouts de l’aéroport international de Cotonou
L’aéroport international Bernardin Gantin dispose de quelques services essentiels pour les voyageurs ainsi, on rencontre :
- Le Parking : Un parking est mis à la disposition des voyageurs afin de faciliter leur voyage. Récemment réaménagé, le parking se situe à l’entrée de l’aéroport. L’entrée des véhicules est payante en heure de stationnement. Une heure de stationnement équivaut à 300 F CFA.
- Les Taxis : Pour tout arrivée en provenance de l’aéroport international de Cotonou, ou départ, des taxis sont disponibles. Facilement reconnaissables à la couleur jaune, ils ne disposent pas de compteur. Les tarifs de la course de l’aéroport vers le centre-ville ou du centre-ville vers l’aéroport ne sont pas fixes. Ils peuvent varier entre 2 500 F CFA à 5 000 F CFA.
- Les Navettes : Ces dernières sont des minibus déployés par les hôtels, qui circulent entre le centre-ville et l’aéroport d’une part et d’autre part entre l’aéroport et les zones touristiques à l’ouest du pays pour la plupart.
- La location de véhicules
Il existe plusieurs entreprises qui offrent le service de location de véhicule de votre choix à votre arrivée à l’aéroport de Cotonou. Voici le site internet de quelques-unes :
www.benin-voyage-afrique.online
www.automotobenin.com
www.afrimalin.bj
Incidents et accidents
L’aéroport international Bernardin Gantin a subi une tragédie le 25 décembre 2003. Il s’agit du vol 141 UTA (Union des transports africains) qui se crashe après une tentative ratée de décollage.
Immatriculé 3X-GDO à destination de Dubaï, le Boeing 727 qui datait de 1977, était surchargé (163 passagers) et mal entretenu. L’avion a tenté de décoller avec beaucoup de peine puis a percuté une cabine de chantier et un mur en béton avant de se crasher dans la l’océan atlantique en faisant 141 victimes. Seuls 22 passagers du vol 141 UTA, dont le commandant de bord, ont survécu. Cet accident est le dernier incident en date, de l’aéroport international de Cotonou.
Quelques compagnies aériennes et leurs destinations
La liste ci-dessous n’est pas exhaustive et susceptible de modifier dans le temps. L’accent a été mis sur l’Afrique mais les compagnies suivantes peuvent bien sûr, avoir beaucoup plus de destinations desservies.
Air Bénin Taxi | Bénin | Parakou |
Air Burkina | Burkina Faso Togo | Lomé Ouagadougou |
Air Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire Gabon | Abidjan-F.-H.-Boigny Libreville-Léon Mba |
Air France | France | Paris-Charles de Gaulle |
Air Senegal | Sénégal | Dakar-B. Diagne |
ASKY Airlines | Togo Burkina Faso | Lomé Ouagadougou |
Brussels Airlines | Côte d’Ivoire Belgique | Abidjan-F.-H.-Boigny Bruxelles-National |
Camair-Co | Cameroun Nigeria | Douala Lagos-Murtala Muhammed |
CEIBA Intercontinental | Sénégal Guinée équatoriale | Dakar-B. Diagne Malabo |
Mauritania Airlines | Mali Congo Mauritanie | Bamako-M. Keïta Brazzaville Nouakchott-Oumtounsy |
Overland Airways | Nigeria | Lagos-Murtala Muhammed |
Royal Air Maroc | Maroc | Casablanca-Mohammed-V |
Rwandair | Côte d’Ivoire Mali Congo Guinée Sénégal Cameroun Rwanda Gabon | Abidjan-F.-H.-Boigny Bamako-M. Keïta Brazzaville Conakry Dakar-B. Diagne Douala Kigali Libreville-Léon Mba |
Air Congo | Congo Gabon Congo | Brazzaville Libreville-Léon Mba Pointe-Noire A. Neto |
Tunisair | Tunisie | Tunis-Carthage |
Turkish Airlines | Turquie | Istanbul |
Les travaux de rénovation de l’aéroport
En février 2020, le conseil des ministres a décidé d’une rénovation du plus grand aéroport du Bénin. Il s’agit de l’extension du hall de départ de l’aérogare des passagers et un réaménagement du pavillon présidentiel et du salon V.I.P.
De plus il est décidé de l’installation d’un nouveau système d’informations qui réunira plusieurs modules informatiques afin de permettre une meilleure gestion des opérations aéroportuaires.
Cette rénovation, s’inscrit dans le cadre du Programme national de mise à niveau des infrastructures aéroportuaires.
Bien sûr, on ne pouvait finir cet article sans évoquer l’impact de la crise sanitaire du Covid-19. Depuis le 12 mai 2020, une procédure de dépistage systématique aux passagers à l’arrivée est en vigueur.
Extraits de la note du gouvernement du 12 mai 2020 :
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